平潭海峽大橋通車 物流企業(yè)受惠多

發(fā)布于:2010/12/20  來源：上海物流網(wǎng)  點擊次數(shù)：

    潭海峽大橋也是該省第一座真正意義上的跨海大橋。大橋于2007年11月30日動工，2008年2月27日正式開工，比原計劃提前9個月完工。起點于福清市東瀚鎮(zhèn)小山東，跨越海壇海峽，經(jīng)北青嶼，終至平潭娘宮，路線總長4976米，其中橋梁總長3510米，橋面和引橋寬17米，通航等級為5000噸。
    據(jù)了解，大橋為高速公路組成部分，嚴禁行人、非機動車、摩托車、拖拉機、農用運輸車、殘疾人專用車、履帶式鐵輪車、教練車、電瓶車、全掛牽引車、輪式專用機械車、鉸接式客車通行。開通初期，大橋實行聯(lián)勤執(zhí)法制度，兩端出入口實行24小時值守并設立聯(lián)合執(zhí)勤點。能見度小于50米或風力10級及以上時，大橋將封閉管制。
    據(jù)有關方面介紹，大橋設計之初，采用二級公路標準建設，設計時速80公里，但考慮到大橋上的風力大，車速太快易產(chǎn)生飄移現(xiàn)象，最高限速已調至60公里/小時。由于4車道平潭海峽大橋不能完全滿足平潭開放開發(fā)的需求，大橋復橋已于9月28日正式開建，預計工期為2年。建成后將與漁平高速公路、平潭海峽大橋形成雙向6車道高速公路。

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